Triplicação da BR230 deve ser entregue em 2025
Com mais de sete anos e ainda em andamento, a obra de triplicação da BR-230 deverá ter parte concluída e entregue em 2025. A previsão é do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), na Paraíba, Arnaldo Monteiro, em entrevista ao programa Arapuan Verdade, nesta segunda-feira (22).
“A empresa responsável está em um ritmo dentro de nossa programação. Estamos fazendo obras remanescentes que já deveriam ter sido entregues há muito tempo. O exército entregou em maio, licitamos e pegamos ela em novembro. Essa obra tivemos que parar em função do grande fluxo de veículos durante o veraneio. Agora, nos últimos 15 dias deu um problema por conta das chuvas. Estamos fazendo mais 3,3 km novos e toda a área de drenagem será entregue em até 15 dias. Do 2 ao 13 km ainda está em andamento, perto do Café São Braz. A segunda etapa vai até o viaduto de Oitizeiro. Todas as marginais devem estar prontas tão logo termine o inverno. São seis passarelas que deverão ser colocadas também. Nossa previsão é entregar ainda em 2025”, disse Monteiro.
A obra é aguardada para viabilizar maior aporte de escoamento de cargas e proporcionar mais mobilidade para o tráfego intenso de veículos de pequeno e grande porte, principalmente por ser rota portuária que liga ao Porto de Cabedelo.
Ao todo, serão construídos dois viadutos, oito passarelas, 3,3 quilômetros de vias laterais e mais 3,3 quilômetros de triplicação. Tudo isso compreenderá do quilômetro 2 ao 13,8 dos 28 quilômetros previstos da obra total.
As obras de triplicação da BR-230 começaram em 2017 e estavam orçadas em R$ 255.499.965,86. Até a etapa atual do empreendimento, o DNIT informou que foram investidos R$ 51 milhões (valor considerado sem a atualização monetária e já somados valores gastos com o Exército e o Consórcio Construcap/Copasa.
Em agosto do ano passado, o Governo Federal liberou novos valores para a obra. Além dos R$ 151 milhões liberados com nova ordem de serviço, a triplicação também vai contar com outros R$ 300 milhões, que serão investidos até 2026, prazo de término da obra.
